Nous avons donc opté pour un intercom bluetooth avec petits haut-parleurs. Voici ses fonctionnalités :

• Intercom  » Conversation duplex »entre pilote et passager + fonction oreillette Bluetooth GSM
• Attache spéciale accommodante sur tous les casques
• Installation facile, se retire aisément lors de la recharge des batteries
• 2 Haut-parleurs pour une meilleure compréhension
• Technologie sans fil BLUETOOTH -Class 2
• Etanche aux ruissèlements
• Ajustement automatique du volume en fonction de la vitesse
• Usage main-libre ( VOX) pour le début des conversations
• 7 heures d’ autonomie en conversation/ 1 semaine en veille
• Portée jusqu’ Ã 10 m.
• Possibilité d’être connecté à un gps bluetooth.

Voici quelques photos :

Le prix est de 215 € fdp IN sur Ebay et livré en 48H. Demain, je ferais un petit CR sur l’utilisation de cet intercom et vous donnerais mon avis sur celui-ci.

Premier essai : Ce matin, nous avons effectué le premier essai de ce kit intercom bluetooth. La première impression fut très mauvaise, on ne s’entendait presque pas, il fallait crier pour entendre quelques chose. On se dit alors que c’est parce qu’il y a un réglage automatique du volume en fonction du milieu sonore qui est prioritaire sur le réglage manuel, et donc qu’il faudrait essayer en roulant à moto. Nous sommes donc partis faire une petit balade et là ce n’était pas mieux….
On revient donc assez dégouté d’avoir dépensé 215€ la dedans. Mais il y a un mais…. J’avais monté les petits haut parleurs derrière les oreilles, je me suis dit que c’était certainement la position la plus confortable… mais c’est à cause de cela que l’on entendait rien. J’ai donc remonté les petits haut parleurs afin qu’ils se trouvent pile en face des oreilles… et contrairement à ce que je pensais au par avant, cela n’entraine aucune gène, on ne les sent pas du tout. Et là , c’est un changement radicale au niveau des performances de ce kit.

Second essai : Maintenant que les haut parleurs sont montés convenablement, on s’entend très bien. Alors maintenant, on part en ballade pour tester ce système. Et après 50 km de ballade, on est enchanté par ce système. Cela fonctionne vraiment très très bien, on s’entend de façon très clair, la communication entre le pilote et le passager est vraiment très bonne. On s’entend clairement jusqu’à 120/130 km/h malgré le pot LeoVince qui fait pas mal de bruit. A plus haute vitesse, le bruit du vent prend le dessus, mais je pense que cela peut dépendre des casques.

Le fait que le volume augmente de manière automatique est vraiment très agréable, plus besoin de jouer manuellement avec celui-ci, on peut donc garder ses mains sur le guidon durant toute la ballade. Au niveau porté du signal, on s’entend bien jusqu’à 6/7 mètres, ce qui peut être pratique lorsque l’on ouvre une porte, ou lorsque l’on est à la pompe à essence, on peut continuer à causer avec son passager. La portée doit être identique à tous les système bluetooth, car il s’agit de la portée pratique de cette norme. (La portée théorique est quant à elle de 10 mètres). Je ne suis donc pas convaincu que ce système soit assez performant pour être utilisé entre deux motos, mais ça demande quand même à être essayé. Ne plus avoir de fil entre les système de communication apporte vraiment un grand plus au niveau du confort d’utilisation.

Je n’ai pas essayé la fonctionnalité permettant de relier ce kit à téléphone bluetooth tout simplement parce que cela ne m’intéresse pas, et je trouve même cela très dangereux à moto. Par contre, cette fonctionnalité peut être tout à fait intéressant pour être utilisée avec un GPS.

Mais en tout cas, pour la communication pilote/passager, une fois que les haut parleurs montés convenablement, ce système s’avère être vraiment très performant, simple d’utilisation, agréable à l’usage. Le prix peut en rebuter plus d’un, mais je pense que l’investissement en vaut vraiment le coup.